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　　财联社9月26日讯（裁剪 赵昊）据媒体周四（9月26日）报说念，巴西袖珍货运和包机航空公司Total Linhas Aereas（下文简称“Total”）计算购买数架C919宽体客机。

　　这意味着，Total有望成为首家亚洲之外从中国商用飞机有限职守公司（中国商飞）购买飞机的公司。据2023年的数据，以收入吨公里（RTK）计较，Total是巴西的第四大货运航空公司。

　　Total的控股结伴东说念主Paulo Almada告诉媒体，公司照旧与中国商飞进行了数月的商酌。Almada显现，他将不才月探望中国商飞，询查可能购买至多4架C919飞机的订单。

　　巴西口岸与机场部长菲略（Silvio Costa Filho）证据，Total已向巴西政府抒发了这一意愿，但当今尚未提议讲求计算。

　　然则，一些行业不雅察东说念主士对Total的这一买卖计算合手怀疑格调。PA Consulting的航空行家Carlos Ozores以为，由于C919的可靠性未教授证以及在巴西空匮麇集支撑，这关于Total来说是一个特殊冒险的选项。

　　对此，Total的Almada说明说念，由于传统的西方飞机制造商正在搪塞供应链的戒指，无法倨傲新飞机的需求，因此，Total被动将眼神投向空客和波音之外的供应。

　　值得一提的是，巴西国内也有公共闻名的民用飞机制造商，即巴西航空工业公司（Embraer），但这家制造商提供的坐褥档期只可从2026年运行，且仅提供150座以下的客机。C919客机领有158-165个座位。

　　Almada说说念：“扫数行业齐在濒临供应短缺问题，但中国商飞告诉咱们，他们不错在来岁3月前录用飞机。”他还提到，每架C919的标价约为9000万好意思元。

　　据了解，在中国之外，惟有印尼翎亚航空（TransNusa）在使用中国商飞的飞机ARJ21。另外，文莱骐骥航空（GallopAir）已下单了30架飞机，其中包括5架C919。

　　Almada示意，Total将以“ACMI”（飞机、机组、叹气和保障）花式运营C919飞机，震动员和机械师将由中国商飞在中国国内进行培训。

　　他还示意，Total将鼓动这款中国飞机在巴西得回认证。但巴西国度民航局（ANAC）示意，当今尚未收到讲求的认证苦求。

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职守裁剪：陈钰嘉 买球·(中国大陆)APP官方网站